鐵路道岔鋪裝工作時(shí)的施工要點(diǎn)！

　　鐵路道岔在鐵路運(yùn)輸中有著非常重要的作用，火車能否跑到目的地，能否利用道岔是分不開的，所以鐵路的鋪裝工作非常重要，具體施工要點(diǎn)有哪些呢？道岔廠家告訴你。

　　1、軌頭枕的距離應(yīng)嚴(yán)格控制。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)鐵路連接同一條鐵路時(shí)，枕木之間的距離應(yīng)一致。道岔是一種組合應(yīng)用設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)道岔控制著不同組梁鋪設(shè)之間的距離。軌縫應(yīng)在距離的中間。為了防止分叉枕的不穩(wěn)定，施工時(shí)應(yīng)對(duì)直側(cè)進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)。

　　2、鐵路道岔現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)注意道岔之間、道岔不同軌道之間、雙護(hù)欄、道岔枕等的聯(lián)合誤差值。在裝配施工中應(yīng)嚴(yán)格控制誤差值。

　　3、在春融和冬融之前，由于氣溫變化，道岔車頂鋼軌爬行前后，容易造成道岔鎖閘設(shè)備故障。正常情況下，電機(jī)動(dòng)作桿與外鎖裝置的鎖緊桿在同一條線上。外鎖道岔的電機(jī)固定在鋼枕上，鋼枕與底軌連接，鎖桿與尖軌連接。

　　4、現(xiàn)有鐵路道岔設(shè)備有不同類型、型號(hào)和功能。道岔裝置的選擇應(yīng)根據(jù)鐵路運(yùn)輸?shù)木唧w要求，以保證道岔連接結(jié)構(gòu)的預(yù)期改造效果。

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